Автовыборы 2023: победитель

И вот настало время искать себе новое средство передвижения, а меня с самого детства не покидали мысли о старых трушных субарях и других японцах, насмотревшись фильмов аля форсаж)

Денег в то время, как вы понимаете было ровным счетом нисколько, да и найти живую турбо легаси 90х годов - дело довольно сложное, по-этому я, как начинающий адепт сомнительных инвестицый, купил атмо легаси на коленях, чтоб познать все прелести обладания старым авто на собственной шкуре....

Время шло, машина потихоньку вставала с колен, а я попутно обрастал связями, которые помимо всего мягко намекали, что ты не настояший субарист, пока не попробуешь турбо...

И вот спустя еще какое-то время я созрел не просто на свап, а на целый проект, по вытряхиванию из машины вообще абсолютно всего и постройки ее в зеленую турбобестию, в которой мне очень сильно помог сайт AJS с его гуманными ценами на воплощение вашей мечты.

1. 5 будильников DEFI в салон
2. Алюминиевый радиатор
3. Насос AJS на 265лч (который очень хорошо себя показал)
4. Проставки под датчики
5. Труба и углы нержи для постройки всего выпуска
6. Несколько рулонов термоленты
7. Термошуба
8. V-band соединения
9. Силиконовые шланги
10. Размыкатель массы
11. Топливные шланги
12. Трехпортовый соленоид
13. Маслопомойка D1
14. Прокладки под фланцы
15. Пружины с занижением
16. Термолента для впуска
17. Маслянный радиатор Trust style и фитинги к нему
18. Крепеж аккумулятора
19. Коренные и шатунные вкладыши ACL
20. Куча мелочевки, пины фишки, декоративные шайбы